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鐵基粉末冶金的密度介紹及應用
眾所周知,鐵基粉末冶金的密度越高,強度越好,但并非所有產品都適合于高密度。鐵基粉末冶金的密度通常為5.8g/cm3-7.3g/cm3,這取決于產品的用途和結構。
例如,鐵基粉末冶金含油軸承通常具有含油量要求,通常密度約為6.2g/cm3。對于高含油量要求(例如20%含油量),此時需要降低密度以具有足夠的孔,確保含油量。
在大多數行業中,鐵基粉末冶金齒輪的密度為6.8g/cm3。如有必要,可以使用進口粉末作為原料,也可以添加鎳粉以增加密度,使其達到7.3g/cm3。
鐵基粉末冶金結構部件的密度取決于結構。例如,某些具有復雜或薄結構的產品很難壓實粉末。因此,密度相對較低并且強度不高。這也是粉末冶金工藝的缺點之一。
總之,鐵基粉末冶金的密度不是盡可能高。這取決于實際用途和結構。當密度高于6.8g/cm 3時,成本相對較高。根據應用,可以使用熱處理增強力量的方法。
燒結后的鐵基粉末冶金在表面具有一定的氧化層。另外,由于模制產品包含某些孔,所以電鍍溶液在電鍍過程中將殘留在部件的孔中并且難以去除。電鍍后,孔中殘留的液體會再次滲出涂層,在工件表面產生白點甚至銹斑。特別是低密度零件,如果在電鍍之前未執行某些處理方法,則可能無法達到所需的外觀質量。為了堵塞毛孔,目前粉末冶金廠家使用的處理方法主要是密封毛孔,然后電鍍。
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